Morro Jable og Jandía: Fuerteventuras sydlige hale, gade for gade

Vejen nåede først Morro Jable i 1970. Inden da blev denne klynge af fiskerhuse ved sydspidsen af Fuerteventura kaldt Puerto de la Cebada — bygghavnen — grundlagt omkring 1900 og effektivt afskåret fra resten af øen, kun tilgængelig med båd og tålmodighed. Det er en sær kendsgerning at have i baghovedet, når du går langs en strandpromenade, der nu strækker sig mere end tre kilometer langs Playa del Matorral, forbi fyrtårnet og ud mod klitterne. Halvtreds år er ingenting. Nogle af de ældre beboere, der sidder udenfor på stole i de smalle gyder oven for havnen, blev født, før asfalten kom.

Det er Morro Jable kendt for

Morro Jable er porten til Jandía-halvøen, den lange sydlige hale af Fuerteventura, og efter Corralejo i nord er det øens vigtigste ferieby. Den betegnelse underspiller det en smule, for stedet har aldrig samlet sig til et enkelt ferieresort. I stedet deler to byer én strand og kører på to forskellige ure.

Gå langs promenaden fra øst mod vest, og du mærker gearskiftet. Jandía- og Esquinzo-enden er ferieinfrastruktur: hoteller trukket tilbage bag pools, direkte adgang til stranden, liggestole på række, folk i klipklappere, der bærer håndklæder klokken elleve om formiddagen.

Fortsæt vestpå, og bygningerne lukker sig om dig, gyderne bliver smallere, og du ankommer til det gamle fiskerkvarter omkring Plaza de los Pescadores. Her går skodderne ned til siesta og bliver nede. Butikkerne åbner, når de åbner. Ældre beboere sidder ude, længe efter at turisterne er gået i seng, og taler i den afslappede kanariske tone, der ikke behøver at føre nogen steder hen. Om tirsdagen kommer landmændene ind med gedeost og honning. De to halvdele af byen ligger et kvarters gang fra hinanden og omkring fyrre år fra hinanden i temperament, og det faktum, at ingen af dem har opslugt den anden, er det enkeltvis mest interessante ved Morro Jable.

Det er også udgangspunktet for det vilde. Cofete og Jandía Nationalpark ligger bag bjergene mod vest — grunden til at par kommer her i en uge med en lejet jeep og en vag plan.

Hvor du kan spise og drikke

Spisningen her deler sig langs samme skel som byen selv: havn eller gamle by, og forskellen er ikke subtil.

Nede ved molen ligger Restaurante Cofradía, fiskernes andelsrestaurant, og den lever netop på det — hvad bådene har fanget den morgen, grillet enkelt, serveret uden ceremonier. Den har beskedne 3,8, og det skal du læse ærligt snarere end håbefuldt: dette er en arbejdende andelsrestaurant, ikke et destinasjonskøkken. Gå efter oprindelsen og udsigten til bådene, bestil fisken, og forvent ikke en sommelier.

For enden af Playa del Matorral, forbi fyrtårnstrappen, gør La Farola del Mar skalddyrsterrassen ordentligt — et 4,3 og en fredags-paella, som lokale og faste gæster planlægger efter. Det er den slags frokost, der starter klokken to og ikke har nogen naturlig afslutning, med sandet et par meter nedenunder og vinden, der gør sit sædvanlige eftermiddagsarbejde ude på havet.

Byens bedste bord er dog det sværeste at få. La Bodega de Jandía oppe i den gamle by er kun efter reservation og drives af Ramón, som laver traditionelle kanariske tapas — rejer i hvidløg, svinekæber — med en konsistens, der giver 4,8 og bliver ved med at give. Ring i forvejen. I god tid. At dukke op uanmeldt og blive afvist er et rite de passage her, og det er helt undgåeligt.

Til noget løsere og mere nutidigt anvender El Pellizco på Calle del Carmen moderne teknik på ceviche og blæksprutte, hænger lokal kunst på væggene og spiller livemusik. Med 4,7 er det byens bevis på, at den gamle bydel ikke er konserveret i gelé — nogen der laver stadig mad i en fremadrettet retning.

Natteliv

Lad os være ærlige: Morro Jable er ikke en nattelivsby, og den har den gode smag ikke at foregive andet. Hvis du vil have klubber, er du landet på den forkerte breddegrad på den forkerte ø.

Det, der findes, samler sig to steder. Centro Comercial de Jandía på resortstriben er, hvor de irske og britiske sportsbarer holder til — fodbold på storskærme, pints, kampen kører til de små timer uanset kick-off-tidszone. Det er uden undskyldninger og fungerer til det, det er.

Den anden pol er Plazoleta de Cirilo López i den gamle by, en lille plads, hvor aftenen samler sig langsomt i stedet for at være planlagt. Ankeret er Bar Oasis, den gamle bys faste cocktailbar, bedømt til 4,5, åben fra midt på formiddagen og helt ind i de tidlige morgentimer — mojitos, Aperol spritz og en lang, langsom bue fra kaffetid om dagen til egentlig nat. Et enkelt sted, der dækker fjorten timer af et døgn, fortæller dig det meste af, hvad du behøver at vide om den lokale definition af at gå ud.

Ting du kan lave

Stranden gør det meste arbejde, og den gør det på to forskellige måder. Playa del Matorral er bred og lavvandet ved sin vestlige ende nær hotellerne — familieenden, hvor børn kan gå langt ud, før det bliver alvor. Drift østpå mod havnen, og vinden tager til, vandet bliver livligere, og det bliver sejlsportsvand snarere end plaskervand. Vær opmærksom på, at de åbne strækninger har stærkere strømme; strandens mildhed er lokal, ikke universel, og solskoldning er den anden ting, der overrasker folk inden for omkring halvfems minutter efter ankomsten.

Vinden er grunden til, at en hel subkultur kommer her. Den sidevindsbrise, der opbyggede Fuerteventuras ry inden for vandsport, blæser pålideligt langs denne kyst, og Otro Modo Surf School — et 4,8 — tilbyder windsurfing, kitesurfing og stand-up paddle-timer og -udlejning fra byen og arbejder med vinden i stedet for at kæmpe imod den. Begyndere får den lægivne ende; dem, der allerede ved, hvad de laver, bliver peget mod havnesiden.

Den anden essentielle dag er inde i landet og over bjergryggen. Cofete & Villa Winter 4x4-safari kører op i Jandía-bjergene og ned til Cofete-stranden og den forfaldne Villa Winter, og for de fleste besøgende er det simpelthen den eneste praktiske måde at komme derind på. Dens 3,9-bedømmelse afspejler mere turen end destinationen — sporet er uasfalteret, barskt og absolut uegnet til en almindelig lejebil. Folk prøver det i en lille lejebil hver uge. Nogle af dem fortryder det dyrt. Book enten jeep-turen eller lej en rigtig 4x4, og behandl forskellen som en regel snarere end et råd.

Shopping

Shopping her er beskeden og organiseret efter ugedag, hvilket er stille og roligt nyttigt, når du først ved det. Tirsdag er landbrugsmarked: gedeost, honning, lokale råvarer, den slags bod, hvor personen, der sælger osten, har lavet osten. Det er den enkeltvis bedste grund til at lave mad selv et par aftener, selvom du bor et sted med buffet.

Torsdag er en anden slags — et gademarked på Calle Bentejuy, cirka klokken 9 til 14, med tøj, lædervarer og håndværksboder. Dette er standard turistmarked-territorium, med prutten inkluderet og forventet. Kom tidligt for skygge og plads til skuldrene; ved middagstid er gangene fulde, og solen gør virkelig skade.

Hvor du kan bo i Morro Jable / Jandía

Valget er usædvanligt klart. Øst for havnen er Jandía- og Esquinzo-striben næsten udelukkende feriehoteller — Hotel Riu Palace Jandía, Robinson Esquinzo Playa og Fuerteventura Princess blandt dem — bygget til alt-inklusive-pakkeophold med direkte strandadgang og pools. Priserne føles mellemklasse-ferie snarere end luksus, og tilbuddet er ærligt: du går ud af dit værelse og ned på sandet, og du behøver ikke at tænke på aftensmaden.

Den gamle by er den anden mulighed, og den er billigere og mere lokal — tættere på Plaza de los Pescadores, tirsdagsmarkedet og havnerestauranterne, længere fra liggestolene. Vælg striben, hvis du har børn og vil have stranden som en forlængelse af hotellet. Vælg den gamle by, hvis du vil høre byen snarere end poolen.

Sådan kommer du rundt

Fuerteventura har én lufthavn, Fuerteventura Lufthavn (FUE) ved Puerto del Rosario, cirka 80 km nord herfra — der er ingen anden måde at flyve ind på. Derfra kører Tiadhes buslinje 1 mellem lufthavnen og Puerto del Rosario og Morro Jable flere gange dagligt og tager omkring 1 time og 30 minutter til 1 time og 45 minutter afhængigt af stop. Det er også bemærkelsesværdigt den eneste busrute, der betjener byen, hvilket former alt andet om, hvordan du bevæger dig.

Alternativerne er en transfer eller en taxi ad FV-2, eller at ankomme med Fred Olsen-færge fra Las Palmas på Gran Canaria, hvilket er en virkelig behagelig måde at dukke op på — en havneankomst i en by, der kun var tilgængelig ad søvejen i sine første halvfjerds år.

Når du er her, har du ikke brug for bil til byen. Den gamle by, havnen og resortstriben kan alle nås til fods og ligger langs den ene promenade. Du vil gerne have en bil — helst en rigtig 4x4 — i det øjeblik, du kigger mod vest mod Cofete og Jandía Nationalpark, eller nordpå mod resten af øen, som er godt over en time væk. Det er byttehandlen, Morro Jable beder dig om: en by, du kan gå fra ende til anden, med et vildnis bag sig, der kræver fire drevne hjul.